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双级压缩空压机油温控制

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浏览: 发布日期:2023-4-14 11:02:12 字体调整:【

双级压缩空压机的油温是否越低越好?不,越低越好。油温应保持在相应的温度范围内,一般控制在80~90℃。根据双级压缩的工作原理,润滑油小于40℃大于90℃时,油质会发生变化。

油温低于40℃时,油的粘度过高,机械摩擦受阻,同时更严重的是产生大量积碳。油温高于90℃时,油易氧化,粘度下降或变质,润滑效果不好,缩短了双级压缩空压机的寿命。

油温低的原因及解决方法:

主要发生在冬季,导致油温低的因素不多,主要是温度过低或本身润滑油粘度过高,出口压力低,开启装置少,使润滑油得不到充分利用。

若油温过低可加强密封、加热、保温,控制循环水流量,可适当降低,使油冷却器冷却效果降低,油温升高。保持连续运转,通过机械摩擦使油温自然上升。

油温高的原因及解决方法:

导致油温高的因素很多,主要在夏季,主要是温度高、出口压力高、循环冷却水温度高或冷却器堵塞。

采取降温措施,打开门窗通风,降低油冷却器循环水温度。保持油冷却器畅通,如有堵塞及时处理。使用符合应用要求的双级压缩空压机油,发现变质立即更换,油量不足时及时补充新油。


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