有时候汉钟永磁变频空压机正常运行，关机一两天就启动不了，开机就会报警主机温度高或者过载。检查后发现问题出在空压机油路中的胶水上，你知道这是什么原因吗？
一、结胶和积碳分析
1、空气过滤器
空气滤清器长期未更换，或者非原装空气滤清器过滤精度不足。尘粒随空气吸入使机油变稠，增加了机油氧化反应的时间，从而加速积碳或凝胶的形成。所以一定要注意空气滤芯是否安装正确，是否原装，如果在清洗过程中损坏，一定要更换。
2、润滑油质量
在规定的使用寿命内，原厂润滑油不会有积碳或凝胶形成。目前润滑油的采购渠道很多，质量难免参差不齐。一些用户使用替代油。在这些情况下，碳沉积或凝胶形成是常见的。
3、温度(环境温度和主机出口温度)
不同种类的润滑油有不同的氧化开始温度。汉钟永磁变频空压机长期高温运行会加速润滑油的氧化，润滑油容易生成一些聚合沉淀物，导致润滑油凝胶。而且含氧量越高，润滑油的氧化反应越剧烈，润滑油的使用寿命越短。因此，建议控制好空压机运行温度和环境温度，并在制造商要求的范围内运行。
4、金属离子
在运转过程中，零件之间的摩擦容易产生金属屑，金属屑相当于一种催化剂，可以加速润滑油中某些碳氢聚合物的化学反应。而且这些金属离子还会堵塞空压机的油系统，导致润滑油凝胶。
5、水分的影响
空气中的水分进入空压机，与润滑油接触，会导致润滑油乳化。乳化的润滑油更容易发生水解反应，导致空压机生锈，进而导致润滑油形成凝胶。
6、油切换或旧油残留
汉钟永磁变频空压机的润滑油建议使用原装润滑油，且不要混用，因为不同厂家生产的润滑油使用的基础油和添加剂不同。如果两种油混合在一起，不同添加剂之间可能会发生化学反应。如果要用非原厂油换原厂油，要用在线清洗剂清洗后再加新油，防止油发生化学反应。
在维护期间，旧润滑油需要排出，因为残留的油可能会导致新润滑油变质和胶凝。
二、卡死或者积碳的解决方法
1、油路和主机积碳的清除方法
油路和主机使用专用清洗剂(积碳清洗剂或轴承清洗剂)、在线清洗剂或离线清洗剂。
主机无需拆卸即可清洗，方法是小主机可以直接放在容器里浸泡，浸泡过程中转子要多转几次。大型主机可以封闭出口管道和输油管道，然后倒入清洗剂浸泡。清洁剂具有强腐蚀性，因此应严格遵守要求的浸泡时间。浸泡后，用加压水冲洗，然后用压缩空气吹净。如果不能清洗干净，则需要返厂大修。
2、油路清洁
用离线清洗剂清洗后，在汉钟永磁变频空压机正常运行后，添加专业在线清洗剂。连续运转36-48小时后，排干残油，更换滤油器和油量。作用是清洗油路，使油路形成一层保护膜，防止积碳再次附着。
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